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3月5日，哈尔滨华德学院汽车与建筑工程学院召开科研项目启动动员会，特邀哈尔滨工业大学周广春教授、李前程教授，以及刘庆滨教授作专题报告。三位专家与学院青年教师面对面交流，分享科研心路，启迪学术思维，为学院科研工作注入强劲动力。会议由学院副院长宁士君主持，全体青年教师参会。
从困惑到突破：一个科研问题的四十年追寻
周广春教授以《科研创新的路径与思考》为题，讲述了一个困扰他多年的问题——为何材料的破坏没有“起点”？为何同一种材料，不同尺寸、不同形状的试件会测出不同的强度值？这个看似基础的问题，传统理论无法给出确定答案，而周教授却以此为起点，最终提出了“结构破坏起点”与“材料实质强度”两大原创性理论。
“我们现有的知识，某种程度上是困住我们的牢笼。”周教授坦言，在哈工大求学、英国留学的漫长岁月里，这个问题始终萦绕心间。直到2015年，他才真正找到答案——任何结构的破坏都有明确的起点，材料的强度本质上是唯一的、确定的。这一发现不仅填补了力学理论体系的空白，更将上百个分散的强度公式统一为一个普适定律。
周教授展示了一系列应用案例：从国家重大基础设施的监测预警，到飞机结构的减重优化，再到风电塔架的安全评估，其理论正在多个领域产生实际价值。“原创性的东西，国家现在最需要。”他呼吁青年教师，不要满足于“拿来主义”，要敢于提出新问题，走别人没走过的路。
从理论到体系：科研的价值在于填补空白
李前程教授从力学理论体系的高度，阐释了周广春教授研究成果的学术意义。“学过力学的人都知道牛顿定律，知道胡克定律，但大家有没有想过，从材料强度这个维度，理论体系是不是还缺失了什么？”他指出，周教授的发现恰恰填补了这一空白——为复杂应力状态下的强度问题提供了确定性的解答。
李教授强调，力学体系完善之后，其应用前景将极为广阔，航空航天、机械制造、土木工程、汽车工程——凡是涉及材料强度的领域，都可以从中受益。
李教授鼓励青年教师抓住机遇，利用好学院现有的平台和资源，将这一理论应用于自身的专业领域，做出有开创性的工作。“科研的关键在于你愿不愿意做，愿不愿意下功夫。”
从规划到行动：科研需要“咬定青山不放松”
刘庆滨教授结合自己四十余年的科研经历，从实践层面为青年教师指明了方向。他强调，科研工作要有规划、有目标、有团队。“对于高校教师来讲，要想实现弯道超车，必须靠科研。”
刘教授分享了几个关键“时机”：学校正处在申硕的关键阶段，青年教师要主动与学校发展同频共振；省级、国家级项目申报通道已经打开，大家完全具备申报条件；校企合作、联合实验室、研究生工作站等平台正在搭建，机会就在眼前。“每天能不能抽出三四个小时，逼自己一把？”刘教授直言，科研没有捷径，唯有“咬定青山不放松”的执着。
从科研有我开始：学院发出动员令
会议最后，学院副院长宁士君作总结发言。他指出，当前学院正处在转型发展的关键时期——从教学型向教学研究型转变，从“单打独斗”向“抱团攻坚”转变。
“以前我们觉得搞科研很难，今天三位教授用他们的经历告诉我们——难的不是事情本身，而是你能不能沉下心、坐得住。”他强调，学院将全力支持青年教师投身科研，搭建平台、整合资源、组建团队，鼓励青年教师少“坐办公室”，多“泡实验室”，打造全新科研成果。
两个小时的报告会，干货满满，触动人心。三位教授用他们的学术成就与人生阅历，为学院青年教师打开了一扇窗——窗外的世界，是原创、是突破、是无限可能。科研之路，从来不易。但正如周广春教授所言：“真理就在那里，关键是你能不能抓住它。”这一次，汽车与建筑工程学院的教师们，正站在新的起点上，准备出发。
为深化与整车制造龙头企业的校企合作，提升人才培养与整车智造产业的适配度，2026年4月2日，汽车与建筑工程学院车辆工程系主任吴艳秀、交通运输系主任周航一行赴吉利汽车钱塘制造基地，开展毕业生毕业论文现场检查，并围绕汽车类专业人才培养升级开展校企深度交流。
在基地负责人陪同下，学院一行深入四大工艺车间、智能生产管控中心，实地观摩智能化整车制造全流程，了解新能源整车研发、制造、质量管控等核心环节。针对在企学生的毕业论文，团队结合整车设计、智能制造工艺等岗位核心要求开展现场审核与专业指导，切实强化论文研究与整车智造实践的深度融合。
校企交流会上，双方聚焦新能源整车设计、智能制造技术、车身工程等核心方向展开深入研讨。企业方详细解读了整车制造领域研发、工艺、质量等岗位的人才需求与能力标准，校方则介绍了车辆工程专业的课程改革、实践教学及技能培养等特色。双方就共建现代产业学院、开展订单式人才培养、共建校内实训基地、联合技术攻关、定向输送毕业生等事宜达成深度合作意向，全面提升车辆工程专业人才培养的产业适配性与就业竞争力。
此次校企对接，标志着汽车与建筑工程学院车辆工程专业与头部整车企业的合作迈向更深层次，学院将以产业标杆标准反哺人才培养，助力学子精准对接高端整车智造领域就业，推动专业建设与新能源汽车产业高质量发展同频共进。
为深化与汽车物流产业的产教融合，拓宽学生优质就业渠道，2026年4月1日，汽车与建筑工程学院车辆工程系主任吴艳秀、交通运输系主任周航一行赴浙江吉速物流有限公司，开展毕业生毕业论文现场检查，并围绕汽车智慧物流、供应链管理领域的人才培养与就业合作开展校企深度交流。
浙江吉速物流是吉利控股集团旗下全资子公司、国家5A级物流企业，深耕汽车智慧物流领域，构建了覆盖汽车产前、产中、产后的全产业链智慧物流体系，业务涵盖整车物流、零部件配送等多板块，拥有自营滚装船与全国一体化物流网络，是行业内的标杆企业。走访中，学院一行实地考察了企业智能仓储、物流调度中心等核心区域，深入了解汽车智慧物流的运营模式与技术应用，并结合汽车物流产业实际需求，对交通运输专业在企学生的毕业论文开展全面检查与针对性指导，确保论文研究紧密贴合产业实践。
校企座谈会上，企业负责人详细介绍了汽车物流行业发展趋势及物流规划师、供应链专员等智慧物流相关岗位的人才需求；校方则阐述了交通运输专业在智能运输管理、智能物流技术等方向的教学特色与人才培养优势。双方围绕汽车供应链管理、智能仓储技术等核心领域达成多项合作共识，将共建包装材料与技术课程、设立实习实训基地、定向输送毕业生并开展物流技术课题研究，助力交通运输专业学生精准匹配汽车智慧物流优质岗位。
此次校企对接，进一步巩固了交通运输专业在汽车产业链物流细分领域的就业新赛道，推动专业人才培养与汽车智慧物流产业需求精准对接，为实现校企资源共享、人才共育、就业共赢奠定了坚实基础。
为拓展专业人才培养适配领域，强化与新能源产业链企业的合作，2026年3月31日，汽车与建筑工程学院车辆工程系主任吴艳秀、交通运输系主任周航一行赴森根新能源（浙江）有限公司，开展毕业生毕业论文现场检查，并围绕汽车电子与电磁兼容领域人才培养、就业合作等事宜开展校企深度交流。
森根新能源隶属德国Cergen集团，是专注纳米晶软磁材料、汽车电子元器件及电磁兼容解决方案的企业，为新能源汽车电控、电驱系统提供磁芯、滤波器等核心部件。走访中，学院一行在企业负责人陪同下，参观了研发实验室与元器件生产线，实地了解汽车电子元器件研发、生产及测试全流程，并对在企学生的毕业论文进行现场检查与专业点评，引导学生将论文研究与企业实际技术项目深度融合，提升论文的工程实用性与专业价值。
校企座谈中，双方聚焦汽车电子技术、新能源材料应用、电磁兼容测试等核心方向展开深入探讨。企业方明确了新能源汽车电子领域相关岗位的人才需求与能力标准，校方介绍了学院在汽车电子、电控技术方面的教学与实践优势。双方就共建课程模块、开展实习就业一体化合作达成初步意向，致力培养契合新能源汽车电子细分领域的高素质技术技能人才。
此次校企对接，进一步拓宽了学院与新能源产业链企业的合作维度，让教师充分了解新能源汽车电子、电磁兼容领域的前沿技术与应用趋势，为学院优化课程内容、提升专业教学与产业技术发展的契合度提供了重要参考，也为后续深化校企协同育人、推动学生高质量就业奠定了基础。