在我校全面推进SC教学改革的进程中，汽车与建筑工程学院车辆工程系主动对标、深度融入，立足车辆工程专业应用型人才培养特点，以课堂教学为突破口，积极探索SC理念与工科教学有机融合的有效路径，持续优化课程设计与教学组织方式，展现出严谨治学、锐意探索的良好风貌。

产教融合深调研，精准对接产业脉

为精准把握汽车产业变革趋势，使人才培养方案与行业需求无缝对接，车辆工程系在假期组织骨干教师深入省内外多家头部整车制造企业及零部件供应商，开展了大规模的专业建设调研。调研团队通过实地走访、座谈交流与企业问卷，系统了解企业在新能源汽车技术、智能网联汽车等领域的人才需求痛点，以及对我校毕业生的知识、能力和素质期望。此次调研覆盖了研发、生产、测试、售后等多个岗位群，旨在为专业课程体系优化、实践教学条件升级找准发力点。教师们对访谈记录进行了科学分析，形成了详实的调研报告。这份报告不仅为系内修订人才培养方案提供了关键依据，也为学校深化产教融合、建设现代产业学院提供了来自一线的实践参考，将“学生中心、产出导向、持续改进”的理念真正融入了专业发展顶层设计。

精研教案强“底盘”，SC理念贯全程

教案是SC教学改革理念落地生根的基础载体，如同汽车的底盘，承载着整个教学体系的有效运转。车辆工程系吴艳秀主任主动担当、率先垂范，以他主讲的《汽车理论与内燃机原理》专业核心课程为试点，潜心投入SC理念指导下的教案革新工作。他打破传统教案“重知识讲授、轻学生参与”的固有模式，围绕“学生学会了什么”这一核心问题重新设计教学流程：增设“基于实际工况的动力性分析”课堂研讨环节，设计“拆解认知—原理探究—故障模拟”三阶递进的课堂活动链。通过设置启发性问题链、引入典型工程案例、设计分组任务卡等方式，将“以学生为中心”的理念细化为每一节课的具体教学环节。吴艳秀主任还主动分享教案设计思路，组织教研室教师开展集体研讨，推动SC教学设计从一门课辐射到一群课。他分享：“教案不再是教师单向讲授的脚本，而是引导学生主动构建知识的路线图。”此次教案革新实践，为车辆工程系全面推进SC教学改革提供了可借鉴的范本，切实将“以学生为中心”的教学理念落实在每一份教案、每一节课堂之中。

共研“三电”主阵地，打磨SC新课堂

课程是SC教学改革落地见效的核心场域，实践环节则是新能源汽车工程专业落实“以学生为中心”理念的关键阵地。近日，车辆工程系组织全体专业教师走进新能源汽车实验室，围绕核心课程《新能源汽车技术》开展了一场别开生面的SC教学改革实地研讨。在吴艳秀主任的主持下，教师们以“电池、电机、电控”三大系统为切入点，现场梳理课程知识点与实验项目的对应关系，共同探讨如何将SC理念融入实践教学全过程。研讨聚焦“学生如何在动手操作中建构知识”这一核心问题，教师们围绕实验环节的任务设计、分组协作的组织方式、过程性评价的实施方案等展开头脑风暴。大家现场模拟教学场景，从学生视角体验实验流程，反思传统教学中“重验证、轻探究”的不足，初步形成了“问题导向——分组探究——成果互评”的SC实践教学模式雏形。此次实验室实地研讨，是车辆工程系推动SC改革向实践课堂延伸的积极探索，既体现了教研团队深耕教学、务实创新的行动自觉，也为后续在更多专业课程中推广SC理念积累了鲜活经验。

从深入企业的精准调研，到教案革新的精耕细作，再到实验室里的思维碰撞，车辆工程系在SC教学改革的道路上步履坚实、探索不止。这一系列扎实举措，既是全系教师主动对标学校改革部署、立足专业实际的有益尝试，也是将“以学生为中心”理念从顶层设计转化为课堂实践的生动写照。改革未有穷期，育人永在路上。车辆工程系将继续秉持务实创新的精神，以更加开放的姿态对接产业前沿，以更加精细的设计打磨每一堂课，让SC理念在汽车专业教学沃土上生根发芽、枝繁叶茂，为学校高质量发展和应用型人才培养贡献更多“汽车智慧”与“车辆力量”。