2025年11月27日至28日，“一带一路”暨金砖国家技能发展与技术创新大赛智能网联汽车智能传感器装调与测试技术赛项全国决赛在湖南湘西民族职业技术学院圆满落幕。哈尔滨华德学院汽车工程学院代表队从全国162支高校参赛队伍中脱颖而出，成功晋级66强决赛阶段，并在最终角逐中凭借扎实的实践能力和团队协作精神完成全部赛项，实现了学校在该领域首次参赛的突破性尝试，为智能网联汽车技术人才培养积累了宝贵经验。

从162到66：层层选拔，突破资源局限闯入决赛

本届大赛吸引全国162组高校队伍参与，赛程分为校内选拔、线上初赛与线下决赛三个阶段。华德学院代表队自校内选拔起便面临双重挑战：一是校内实训设备与赛项要求的智能传感器（毫米波雷达、激光雷达、双目相机等）存在实际差距；二是团队成员均为首次接触智能网联领域，缺乏系统化训练经验。

备赛期间，指导教师于洪超、刘帅带领学生何宇航（汽车服务工程专业）、彭博（新能源汽车工程专业）采取“理论先行、实践突破”的策略：通过拆解技术文档、研读行业标准构建知识体系，利用学校现有设备模拟传感器装调流程，并借助校企合作资源争取到部分企业捐赠的旧版设备进行实操训练。学生彭博回忆：“为了掌握激光雷达的标定原理，我们反复观看技术视频，用纸板模拟雷达扫描场景，连宿舍都成了‘临时实验室’。”

经过数月攻坚，团队在12月的全国线上选拔赛中以超声波雷达装配与标定项目的优异表现晋级决赛，成为66支入围队伍中为数不多的“非传统强校”代表。

决赛现场：直面差距，在实战中锤炼技术真功

决赛阶段，66支队伍需在4小时内完成毫米波雷达、激光雷达与双目相机的联合装调、参数配置及故障诊断。面对赛场提供的全新设备与更高精度的考核标准，华德学子迅速调整策略：指导教师于洪超现场指导团队拆解任务步骤，学生何宇航负责双目相机的图像校准，彭博主攻激光雷达的点云数据处理，两人通过高频沟通同步调试进度，最终在规定时间内完成所有赛项。

最终荣获高校组三等奖，尽管排名未进入前列但团队在实操中展现的技术韧性获得评委认可。赛后复盘时，指导教师刘帅指出：“学生在设备兼容性调试、多传感器数据融合等环节暴露出经验不足，但他们对工具的快速学习能力、对问题的定位精度已达到行业优秀水平。”学生何宇航坦言：“与顶尖院校同台竞技，让我们看清了差距，也找到了未来努力的方向——比如加强编程基础与自动化测试工具的使用。”

以赛为鉴：积累经验，为智能网联人才培养铺路

此次参赛为华德学院智能网联汽车专业建设提供了重要参考。赛后，团队将系统整理备赛过程中的技术笔记与问题案例，形成校本实训教材；学校计划增设智能传感器装调实训工位，引入虚拟仿真平台弥补设备短板，并深化与头部企业的产学研合作，为学生搭建更贴近产业需求的实践场景。

“从162支队伍中闯入决赛，本身就是对团队探索精神的肯定。”指导教师于洪超表示，“智能网联汽车是技术迭代极快的领域，我们或许暂时落后，但通过这次比赛，学生掌握了‘从0到1’的学习方法，这比排名更重要。”

此次大赛，华德师生以“无惧起点、勇于突破”的姿态，在资源有限的情况下蹚出一条技术技能成长之路。他们的实践印证了：在智能网联的浪潮中，真正的竞争力不仅来自设备与经验，更源于对技术的敬畏心与对未知的探索欲。这既是华德学院专业建设的里程碑，也为“一带一路”沿线国家技能交流提供了中国职业院校的生动注脚。