为全力打造新能源汽车领域的高水平教学团队，为产业升级输送专业人才储备。5月8日，汽车与建筑工程学院开展新能源汽车技术内训会。

1.打破传统边界：实验室成为创新教研主阵地

不同于传统的会议室研讨模式，本次内训会大胆突破，将备课现场搬进新能源汽车实验室。教师们围绕“电机控制系统开发测试平台实操”“FOC算法工程化应用”等前沿项目，展开深度交流与实践探索。在永磁同步电机参数标定演示环节，车辆工程系教师刘显峰结合企业级开发流程，深入剖析教学转化逻辑。“把复杂的企业标定手册，转化为学生易于理解的模块化任务单，这不仅需要精通技术原理，更要深谙教学规律”。这种将企业实际技术与教学内容深度融合的方式，为教学模式创新提供了新思路。

2.构建长效机制：教研共创建设迈上新台阶

此次内训会的举行标志着学院“实验室教研共创”建设取得重要进展。学院创新推出两大举措：一是设立“周四实验室开放日”，为师生们随时使用实验室资源及开展课程开发与学习创造便利条件；二是积极推行“教研成果转化机制”，把教师在集体备课过程中精心打磨出的优质教学案例进行定期分享培训。通过这种模式使教师参与教研活动的热情与创造力得到了显著提升，形成了良好的教研生态。

通过实本次内训会，学院成功构建“教师能力提升—教学资源生成—理论研究深化”的闭环迭代体系，此次教学能力提升行动，既体现了教师团队主动适应产业变革的专业素养与进取精神，也实现了教学资源的共建共享。未来，学院将持续深化“实验室即课堂、教研即创新”的教学改革模式，持续夯实师资基础，为培育新能源汽车领域高素质应用型人才筑牢根基。